Pasaulis

įdomus straipsnis apie tragikomišką šalies (21kv/km sala) istoriją:

Nauru - pragaru virtęs rojus

XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje mažytė Ramiojo vandenyno salelė kone per naktį tapo viena iš labiausiai klestinčių pasaulio valstybių. Neįtikėtina jos pakilimo ir nuopolio istorija galėtų būti puikia pamoka daugeliui. Tik ar ją išgirs tie, kuriems labiausiai vertėtų?

keletas perliukų:

[small] Gyvenimu džiaugėsi kaip kas mokėjo. Antai, policijos vadas nusprendė būti pačiu greičiausiu savo šalyje ir parsigabeno į salą dailų geltoną “Lamborghini” automobilį.

Faktai, jog kelio, kuriuo galėjo važiuoti šis gražuolis, šalyje buvo vos 6 kilometrai, o maksimalus leistinas greitis – 25 mylios per valandą, nelabai terūpėjo. įvaizdis buvo kur kas svarbiau už sveiką protą.Deja, pirkiniu policijos šefui teko nusivilti, mat paaiškėjo, kad jis pernelyg drūtas, jog tilptų į naująjį žaislą…

Nauru, kaip ir dera tikrai valstybei, nusprendė turėti savo oro linijas ir įsigijo keletą lėktuvų. Ne kokių nors vienmotorių birbynių, o rimtų lėktuvų – porą Boeing 727-100, ir penkis Boeing 737-200. Tai reiškė, jog gyventojų skaičiumi į Pasvalį panaši šalis į lėktuvus vienu metu galėjo susodinti apie dešimtadalį savo gyventojų. žinia, salos žmonės padangėmis kasdien lakstyti nenorėjo, todėl neretai lėktuvu skrisdavo vos vienas ar keli keleiviai.[/small]

[small]Paskutinio XX a. dešimtmečio pradžioje, kai šalies saulė jau sparčiai leidosi, vienas iš valstybės finansų patarėjų, buvęs vienos britų popgrupės vadybininkas, įtikino Nauru valdžią, jog labai protinga investicija galėtų būti muzikinis projektas. Esą, gerai padirbėjus būtų galima sukurti kažką tokio, kas ne tik atneštų gražaus pinigo, bet ir plačiai po pasaulį paskleistų žinią apie Nauru valstybę.

Rezultatas – 1993 metais Londone publikai buvo pristatytas miuziklas “Leonardo the Musical: A Portrait of Love”. Nauru jo pastatymui skyrė apie du milijonus svarų, o į premjerą užsakomuoju skrydžiu pasiuntė 40 aukščiausių šalies pareigūnų ir jų šeimų narių. Ir, iš tiesų, miuziklas įėjo į istoriją… Tik įėjo kaip viena didžiausių Londono teatro katastrofų.[/small]

įdomus straipsnis - dėkui. ;-)

Neesu girdejes apie Naura niekad.. ypatingai idomus straipsnis ir kaip tik si straipsni pamaciau, kai reikejo galvoti tema makroekonomikos darbui. Aciu herkau

įdomus interviu su ex-verslininku iš šiaurės Korėjos.

Verslas komunistinėje šiaurės Korėjoje - kaip užsidirbti ir nenumirti

[small]- Ar yra žmonių, kurie gyvena tik iš valdiško atlyginimo?

- Praktiškai ne. Ryte skambinau namo. Kilogramas ryžių kainuoja 1800 vonų. Vadinasi, už mėnesio atlyginimą nenusipirksi net 2 kilogramų ryžių. Senoji valstybinė šiaurės Korėjos ekonomikos sistema subyrėjo. Jos nėra. Aplink turgus sukasi tik stichiška privati ekonomika.

- Ar galima teigti, jog pradėti verslą šiaurės Korėjoje tampa vis lengviau?

- Bendrai kalbant, paprasčiau. Pagerėjo infrastruktūra. Anksčiau pasiųsti prekę per šalį būdavo vienintelis būdas - traukiniu. Tačiau praėjusio amžiaus pabaigoje būdavo didžiuliai elektros pertrūkiai. Traukiniai sustodavo ir ištisas dienas stovėdavo. Kroviniai sunkiai judėjo - kelis šimtus kilometrų nuvažiuodavo per 20 dienų. Dabar vyksta dideli transporto sistemos pokyčiai - vis daugiau žmonių naudojasi privačių vežėjų paslaugomis. Kroviniai gabenami sunkvežimiais, automobiliais. Pasinaudojus transporto kompanijos paslaugomis krovinys pasiekia tikslą per 5 dienas.

Maždaug 1998 metais atsirado privačių sunkvežimių ir mikroautobusų. Prasidėjo privatūs pervežimai. Dabar pervežimo tinklas dengia visą šalį, susiklostė šio verslo taisyklės. Anksčiau rinka priklausė vien privatiems vežėjams, o dabar ir valstybinės organizacijos įsijungė - pradėjo vežioti savo autobusais ir sunkvežimiais. Privatūs vežėjai taip pat dažniausiai mašinas registruoja kaip organizacijų nuosavybę, o tai iškart išsprendžia leidimų išvykti iš savo regiono problemą. Išskyrus Pchenjaną ir rajonus, kuriuose sustiprintas saugumas, galima laisvai važinėti po šalį. Tik reikia įbrukti šiokį tokį kyšį kelių policijai.

Manau, kad mūsų šalis yra pati korumpuočiausia pasaulyje - lenkia visas socialistines ir kapitalistines valstybes, visas. Jeigu turi pakankamai pinigų, galima absoliučiai viskas.[/small]

osama bin ladenas mire

Taip išeina, kad š.Korėja mafijos grupuotes valdoma salis ir tiek. Galima rasti ir teigiamu ir neigiamu dalyku tokioj sistemoj. Kysiai gaunas kaip ir oficiali apmokejimo sistema, tik paslaugu kokybes kontrole neegzistuoja ir labor union.

Truputi paveluotai cia parasiau, bet sitas cunamis ir sitie zemes drebejimai cia nieko ipatingo nera(nu perdedu biski aisku) yra buve tokiu ir bus ateiti..

2012 pasaulio pabaiga! (happy)

http://www.alfa.lt/straipsnis/11222685/OMG..kinai.valgo.sriuba.is.kudikiu=2011-05-03_11-56

šlikstynės!

http://www.alfa.lt/straipsnis/11222685/OMG..kinai.valgo.sriuba.is.kudikiu=2011-05-03_11-56

šlikstynės!

Tik alfa.lt taip gali rašyti

Na, kad valgo kirmeles ir visa kita neiprasta tai jau aisku, bet cia wtf?

Kokio lygio turi buti naujienu portalas, kad rasyti tokias nesamones. Taip, yra toks patiekalas, taciau jo sudedamosios dalys "truputi" skiriasi nuo to, ka cia prisvaigo alfa.lt. Isverte viska iki paskutines esmines pastraipos:

The truth? Can you handle the truth? These photos are actually lifted from a conceptual art piece by Chinese sculptor Zhu Yu. He makes realistic human organs, pieces of faces, babies and such and displays them like you would buy meat in the grocery store. They are indeed made from food products, you could actually eat them, but there's no human tissue in them. So dig in, and pass the dumplings!

Saltinis: http://www.urbanmyths.com/index.php?/Food/fetus-soup-anyone-the-myth-of-chinese-baby-soup.html

Ir straipsnis yra ~metu senumo.

Visa povyza sakyte sako- visa tai yra melas, melas, melas, melas. Tusciaviduris nigeris, nuolanki marionete ir puvesiais atsiduodanti propaganda.

Pasaulis baigia visiškai nuprotėt :

http://www.lrytas.lt/-13046212661302756770-%C4%AFkv%C4%97pti-farmville-i%C5%A1-facebook-britai-kuria-virtuali%C5%B3-%C5%ABkinink%C5%B3-valdom%C4%85-tikr%C4%85-%C5%ABk%C4%AF.htm

Pasak dainininko ir aktoriaus Andriaus Mamontovo, „drąsios Lietuvos“ projektai nėra nei vienijančios, nei šalį pristatančios iniciatyvos, o bendrumo reikia ieškoti mažuose dalykuose, kurie kyla iš pačių žmonių suinteresuotumo. Tik tokiu būdu mes galėsime džiaugtis būdami lietuviais ir tapti įdomūs visam pasauliui.

http://iq.lt/kava-su-iq/a-mamontovo-lietuvos-vizija/

Pasak dainininko ir aktoriaus Andriaus Mamontovo, „drąsios Lietuvos“ projektai nėra nei vienijančios, nei šalį pristatančios iniciatyvos, o bendrumo reikia ieškoti mažuose dalykuose, kurie kyla iš pačių žmonių suinteresuotumo. Tik tokiu būdu mes galėsime džiaugtis būdami lietuviais ir tapti įdomūs visam pasauliui.

http://iq.lt/kava-su-iq/a-mamontovo-lietuvos-vizija/

Dėkui už nuorodą.

Kad daugiau tokiu žmonių būtų kaip AM. Man jo pasaulio suvokimas labai priimtinas. Prasmingai gyvena savo gyvenimą, neveltui ir muzika jo begalo prasminga